Spark Plugs & Accesories | Sahapaphop Co.,Ltd.

Spark Plugs & Accessories

As the market changes due to emission regulations, new gas qualities, higher energy ignition or only to the demand for higher efficiency, the request for better spark plugs has been raised. The Industrial Spark Plug manufacturers have done their homework and offer today all kinds of spark plugs with special electrode materials or even completely new firing end designs.

หัวเทียน DENSO®

กุญแจสำคัญที่ช่วยให้หัวเทียนมีอายุการใช้งานยาวนานของ DDI
DENSO ได้เปิดตัวหัวเทียนทนทานรุ่นล่าสุด นั่นคือหัวเทียน DENSO DOUBLE IRIDIUM (DDI) เทคโนโลยีหัวเทียน DDI ช่วยปรับปรุงและยืดอายุการใช้งานของหัวเทียน และต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่าหัวเทียนของคู่แข่งอย่างมาก หัวเทียน DDI มีประสิทธิภาพอย่างยิ่งเมื่อใช้กับเครื่องยนต์ไบโอแก๊ส ลองใช้หัวเทียน DENSO DDI วันนี้

กุญแจสำคัญที่ช่วยให้หัวเทียนมีอายุการใช้งานยาวนานของ SAVER
ความเชี่ยวชาญด้าน OEM และความมุ่งมั่นในการสร้างสรรค์นวัตกรรมของ DENSO ทำให้พวกเขาสามารถอยู่แถวหน้าในการพัฒนาหัวเทียนสำหรับเครื่องยนต์เบนซินที่ล้ำสมัยได้ เทคโนโลยีเฉพาะทางที่ไม่เหมือนใครที่ใช้ในหัวเทียน Iridium Saver และ Iridium Saver Performer ช่วยยืดอายุการใช้งาน ทำให้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่มีการเผาไหม้แบบบางที่มีแรงอัดสูง หัวเทียน Iridium Saver และ Iridium Performer ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ให้สูงสุดและมอบความทนทานเป็นพิเศษอีกด้วย เนื่องจากหัวเทียน Iridium Saver และ Iridium Saver Performer ต้องการการบำรุงรักษาน้อยที่สุดเมื่อเทียบกับหัวเทียนมาตรฐาน จึงช่วยเพิ่มระยะเวลาในการให้บริการได้

MHP-Plugs

หัวเทียนประสิทธิภาพสูงของ MOTORTECH
การขยายตัวของตัวควบคุมการจุดระเบิดที่ทันสมัยของ MOTORTECH ขับเคลื่อนโดยการพัฒนาล่าสุดของเครื่องยนต์เบนซินจุดระเบิดด้วยประกายไฟสมัยใหม่ การทำงานของเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงเหล่านี้ที่มีอัตราการบีบอัดขั้นสูงและระบบการเผาไหม้แบบเผาไหม้บางที่มีประสิทธิภาพสูงนั้นต้องใช้แรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่ามากเพื่อให้การเผาไหม้สมบูรณ์แบบและมีประสิทธิภาพ หัวเทียน MHP ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของทั้งการพัฒนาเครื่องยนต์สมัยใหม่และทั่วไป และให้แรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่เชื่อถือได้ จึงทำให้เกิดประกายไฟที่แรงลงในห้องเผาไหม้ การออกแบบอิเล็กโทรดแบบ J ที่มีดิสก์โลหะผสม IRIDIUM บนอิเล็กโทรดกลางและอิเล็กโทรดกราวด์ ช่วยให้การเผาไหม้เชื่อถือได้และยืดอายุการใช้งานของหัวเทียน และช่วยลดต้นทุนการบริการเนื่องจากต้องเปลี่ยนหัวเทียนน้อยลง

MBP-Plugs

MOTORTECH หัวเทียนบริดจ์
เครื่องยนต์แก๊สสมัยใหม่ทำงานอย่างถาวรภายใต้สภาวะที่รุนแรงที่สุดโดยมีแรงดันเฉลี่ยที่มีประสิทธิภาพมากกว่า 20 บาร์ พร้อมด้วยเชื้อเพลิงที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง (H2S) และสารผสมแบบบาง ซึ่งต้องการอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นในเวลาเดียวกัน จึงทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นถึงสามเท่าเมื่อเทียบกับหัวเทียน J-gap ทั่วไป

2) ติดต่อ MOTORTECH หรือตัวแทนจำหน่าย MOTORTECH ที่ใกล้ที่สุดเพื่อสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับขอบเขตการใช้งาน

MPC-Plugs

หัวเทียนพรีแชมเบอร์ MOTORTECH
หัวเทียนพรีแชมเบอร์ MPC1900 ของ MOTORTECH เป็นโซลูชันประสิทธิภาพสูงที่คุ้มต้นทุนสำหรับเครื่องยนต์แก๊สแบบอยู่กับที่หลายประเภท การออกแบบที่แข็งแรงซึ่งกำหนดไว้สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะทำงานได้นาน การออกแบบที่สร้างสรรค์นี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ จึงเพิ่มประสิทธิภาพและนำไปสู่ค่าการปล่อยไอเสียที่ดีขึ้น

ICP-Plugs

หัวเทียนแบบเกลียวคู่สำหรับใช้กับคอยล์จุดระเบิดแบบอินทิกรัล
สำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ต้องการใช้คอยล์จุดระเบิดแบบอินทิกรัลขนาดยาว MOTORTECH จะผลิตหัวเทียนแบบเกลียวคู่ หัวเทียนเหล่านี้ได้รับการใช้งานอย่างประสบความสำเร็จทั่วโลกมาเป็นเวลาหลายปีแล้ว

XT-Plugs

MOTORTECH หัวเทียนแบบขยายบาร์เรล
สำหรับการใช้งานบางประเภท จำเป็นต้องใช้หัวเทียนแบบกระบอกขยาย จำเป็นต้องใช้หัวเทียนแบบขยายลำกล้อง ตัวอย่างเช่น เมื่อผู้ปฏิบัติงานไม่สามารถสอดหัวเทียนแบบธรรมดาเข้าไปในรูหัวเทียนที่แคบได้ เขาจะต้องใช้ผลิตภัณฑ์พิเศษที่ช่วยให้สามารถขันหัวเทียนจากปลายด้านบนได้ MOTORTECH นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่สู่ตลาด โดยปัญหาที่ทราบกันดีหลายประการของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยคู่แข่งก็หมดไป

นอกจากจะช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือแล้ว ยังต้องยืดระยะเวลาการทำงานของหัวเทียนอีกด้วย เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ MOTORTECH จึงใช้หัวเทียนฐานที่มีโลหะผสมอิริเดียม (แบบ J) บนขั้วกลางและขั้วดิน สามารถสั่งซื้อหัวเทียนแบบขยายลำกล้อง MOTORTECH ได้ในความยาว รูปแบบขั้วต่อ หรือสายจุดระเบิดในตัว

XTL-Plugs

MOTORTECH หัวเทียนแบบขยายบาร์เรล
จากแนวคิดของหัวเทียนแบบกระบอกขยายออกไป MOTOTECH นำเสนอหัวเทียนอีกสไตล์หนึ่ง ปลั๊ก MOTORTECH XTL ผลิตขึ้นด้วยสายเคเบิลจุดระเบิดขนาด 7 มม. ในตัว ซึ่งช่วยให้สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับคอยล์จุดระเบิดที่ติดตั้งภายนอก

สามารถสั่งซื้อหัวเทียน XTL ของ MOTORTECH ได้โดยใช้ความยาวลำกล้องและสายจุดระเบิดที่แตกต่างกัน รวมถึงขั้วต่อคอยล์จุดระเบิดที่หลากหลาย ซึ่งรับประกันได้ว่าหัวเทียนที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษจะเหมาะกับการใช้งานของคุณอย่างแน่นอน

ชุดทำความสะอาดหัวเทียน

การบำรุงรักษาเป็นประจำเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้หัวเทียนมีอายุการใช้งานสูงสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับหัวเทียนราคาแพงที่มีโลหะผสมมีค่า

นอกจากการปรับระยะห่างของอิเล็กโทรดแล้ว หัวเทียนยังควรได้รับการทำความสะอาดจากคราบและสิ่งตกค้างที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานด้วย การใช้ชุดทำความสะอาดหัวเทียน MOTORTECH จะช่วยขจัดสิ่งสกปรกเหล่านี้ออกจากบริเวณอิเล็กโทรดและบนเกลียวได้อย่างง่ายดายและอ่อนโยนภายในช่วงการบำรุงรักษาตามปกติ

วิธีนี้จะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของหัวเทียนและลดต้นทุนการบำรุงรักษา

เครื่องมือตั้งระยะห่างหัวเทียน

ช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดกลางและอิเล็กโทรดกราวด์มีความสำคัญพื้นฐานสำหรับการเผาไหม้ที่สะอาด รวมถึงการทำงานที่เหมาะสมที่สุดของหัวเทียนใดๆ อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์แก๊ส ช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดอาจเพิ่มขึ้น เช่น เนื่องมาจากการสึกกร่อนของประกายไฟ ซึ่งอาจนำไปสู่ความต้องการแรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นหรืออาจถึงขั้นจุดระเบิดผิดพลาดได้

ควรปรับช่องว่างอิเล็กโทรดใหม่ตามช่วงการบำรุงรักษาปกติเพื่อยืดอายุการใช้งานของหัวเทียนให้สูงสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับหัวเทียนอุตสาหกรรมราคาแพง

เครื่องมือปรับช่องว่างหัวเทียนอันล้ำสมัยของ MOTORTECH ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเครื่องยนต์แก๊สหรือพนักงานของบริษัทบริการทุกคนมีเครื่องมืออัจฉริยะในการปรับช่องว่างอิเล็กโทรดในสถานที่อย่างมืออาชีพในลักษณะที่อนุรักษ์วัสดุ

ซ็อกเก็ตหัวเทียนแม่เหล็กแบบขยายลำกล้อง

เมื่อต้องซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊ส การเปลี่ยนหัวเทียนถือเป็นงานที่ง่ายอย่างหนึ่ง อย่างไรก็ตาม มีบางสิ่งที่คุณจำเป็นต้องพิจารณา โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับหัวเทียนระดับไฮเอนด์สมัยใหม่ จำเป็นต้องซ่อมบำรุงด้วยเครื่องมือสำหรับมืออาชีพ และหลีกเลี่ยงความเสียหายเมื่อขันหัวเทียนเข้าหรือออก

MOTORTECH นำเสนอซ็อกเก็ตหัวเทียนแม่เหล็กแบบกระบอกยาวหลากหลายขนาดสำหรับ HEX ทุกประเภท แม่เหล็กแรงสูงในตัวจะยึดหัวเทียนไว้แน่นในทุกตำแหน่ง ซึ่งรับประกันการประกอบและถอดประกอบที่ง่ายดาย โดยเฉพาะกับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่มีรูหัวเทียนลึก